¿Qué es el resbalamiento?
El paso es lo que avanzaría la hélice en una vuelta si se enroscara en un sólido. En el agua avanza menos. El resbalamiento es la diferencia porcentual entre la velocidad teórica y la real.
Teórica (km/h) = (RPM ÷ Reducción) × Paso (pulg) × 0.001524
Resbalamiento = (Teórica − Real) ÷ Teórica × 100
Ejemplo
5,500 RPM, reducción 2.0:1, paso 19": teórica = 79.6 km/h. Con 61 km/h en el GPS, el resbalamiento es de 23%, alto para una lancha.
Valores normales
Lanchas ligeras y rápidas: 5–10% · Lanchas con fuera de borda: 10–15% · Pontones y barcos pesados: 15–25%.
Preguntas frecuentes
¿Qué causa un resbalamiento alto?
Hélice pequeña o dañada, motor demasiado alto (ventilación), buje patinando o lancha muy cargada.
¿Puede salir negativo?
No. Si sale negativo, algún dato está mal, normalmente la reducción o la velocidad (use GPS).
¿Cuánto cambian las RPM por pulgada de paso?
Cada pulgada cambia las RPM máximas en unas 150–200: menos paso, más RPM.