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Calculadora de Carga de Auto Eléctrico

Elige el auto, el cargador y el % inicial y final. Simulamos la curva real de carga DC (que se frena después de 50–80%) y comparamos todos los cargadores lado a lado.

Pruébalo: tu auto con todos los cargadores

kWh
kW
kW
%
%
kW
Tipo de cargador
$/kWh
Tiempo de carga
–
Cómo lo calculamos

    Solo para estimaciones y fines educativos. Los resultados son aproximados y no sustituyen a un profesional certificado, las instrucciones del fabricante ni la normativa local. Aviso legal

    10→80% más rápido en cargador DC
    GWM Ora 526 minVolvo EX3026 minTesla Model Y27 minZeekr X27 minGeely EX527 minGeely EX228 minTesla Model 328 minBYD Seal32 minGAC Aion UT32 minBYD Sealion 733 min
    0→100% durante la noche con wallbox de 7 kW
    Renault Kwid E-Tech4 h 15 minBYD Dolphin Mini6 h 33 minGeely EX26 h 38 minChevrolet Spark EUV7 h 04 minBYD Dolphin7 h 36 minBYD Yuan Pro7 h 36 minGWM Ora 039 h 12 minGWM Ora 59 h 15 minGeely EX59 h 34 minBYD Yuan Plus9 h 36 min

    Abrir la tabla completa de tiempos de carga →

    Tipos de cargador y velocidades

    CargadorPotenciaTipoAC: km por hora · DC: 10→80% típico*
    Contacto 220 V · cable de emergencia (~2 kW)2 kWAC≈ 11 km/h
    Cargador portátil 220 V 16 A (3.5 kW)3.5 kWAC≈ 19 km/h
    Wallbox 7 kW · monofásico 32 A7 kWAC≈ 38 km/h
    Wallbox 11 kW · trifásico 16 A11 kWAC≈ 59 km/h
    AC público 22 kW · trifásico 32 A22 kWAC≈ 119 km/h
    DC 40 kW40 kWDC59 min – 1 h 13 min
    DC 60 kW60 kWDC42 min – 52 min
    DC 120 kW120 kWDC29 min – 40 min
    DC 150 kW150 kWDC28 min – 40 min

    *AC con 6 km/kWh y 10% de pérdidas. DC: mitad central de los modelos de este sitio; el auto recibe la menor potencia entre su pico y el del cargador, y mucho menos arriba de 80%.

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    Tiempo de carga por modelo

    Cómo funciona el tiempo de carga

    En casa (AC) el cargador a bordo convierte AC en DC, así que la velocidad es la menor entre el wallbox y el límite a bordo (6.6 a 11 kW en la mayoría). El tiempo crece en línea recta con la energía que cargas.

    En cargador rápido (DC) la energía va directo a la batería. El auto toma su pico con la batería baja y luego reduce, por eso 10→80% es rápido pero 80→100% puede tardar lo mismo. Por eso en viaje se para en 80%.

    ¿Monofásico o trifásico? Muchos eléctricos (BYD Dolphin, Dolphin Mini, Seal, Yuan Plus) tienen cargador a bordo monofásico. Con un wallbox trifásico de 11 kW usan una sola fase y cargan a unos 3.7 kW, más lento que con un wallbox monofásico de 7 kW.

    Preguntas frecuentes

    ¿Cuánto tarda en cargar un auto eléctrico?

    Con un wallbox de 7 kW la mayoría va de 0 a 100% en 7 a 11 horas (compactos como el Kwid E-Tech, en unas 4 horas). En un cargador rápido DC, de 10% a 80% tarda de 25 minutos a 1 hora, según el auto.

    ¿Por qué la carga se vuelve lenta después de 80%?

    Las celdas de litio necesitan menos corriente cuando están casi llenas para evitar calor y desgaste, así que todo eléctrico reduce la potencia DC. El último 20% puede tardar lo mismo que el primer 70%.

    ¿Se puede cargar un auto eléctrico en un contacto normal?

    Sí, con el cable de emergencia en un contacto de 220 V, a unos 2 kW. Eso repone unos 11 km por hora; sirve si manejas poco o como respaldo.