Ladezeit des BMW iX1 an jeder Ladestation
| Ladestation | Leistung am Auto | 10 → 80 % | 20 → 80 % | 0 → 100 % |
|---|---|---|---|---|
| Schuko-Steckdose 230 V · 10 A (2,3 kW) | 2,3 kW | 21 h 53 min | 18 h 45 min | 31 h 15 min |
| Mobiles Ladegerät 230 V 16 A (3,7 kW) | 3,7 kW | 13 h 36 min | 11 h 39 min | 19 h 26 min |
| Wallbox 11 kW · dreiphasig 16 A | 11,0 kW | 4 h 34 min | 3 h 55 min | 6 h 32 min |
| Wallbox / Ladesäule AC 22 kW · dreiphasig 32 A | 11,0 kW | 4 h 34 min | 3 h 55 min | 6 h 32 min |
| DC-Schnelllader · 50 kW | 50,0 kW | 55 min | 47 min | 1 h 37 min |
| DC-Schnelllader · 150 kW | 100,0 kW | 38 min | 34 min | 1 h 17 min |
| HPC-Schnelllader · 300 kW (Ionity, EnBW) | 100,0 kW | 38 min | 34 min | 1 h 17 min |
Schätzwerte für die Version eDrive20 X-Line (europäische Ausführung). AC-Zeiten enthalten etwa 10 % Ladeverluste; DC-Zeiten folgen einer typischen Ladekurve, die auf die Herstellerangabe kalibriert ist, wo es eine gibt. Mit kaltem Akku lädt das Auto langsamer.
Ladedaten des BMW iX1
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Akku (für die Berechnung) | 64,7 kWh |
| Max. AC (Bordlader) | 11 kW · dreiphasig |
| Max. DC-Schnellladen | 100 kW |
| Offizielle DC-Ladezeit | 38 min (10→80%) |
| Reichweite (offiziell) | 332 km |
| Ladeanschluss | CCS2 / Typ 2 |
Quelle: www.noticiasautomotivas.com.br
Häufige Fragen
Wie lange lädt der BMW iX1 an der Schuko-Steckdose?
Etwa 31 h 15 min von 0 auf 100 % mit dem Ladekabel an einer Schuko-Steckdose (2,3 kW). Das reicht nur für gelegentliches Laden oder wenig Fahrleistung.
Wie lange lädt der BMW iX1 zu Hause von 20 auf 80 %?
Etwa 3 h 55 min an einer 11-kW-Wallbox und 11 h 39 min mit einem mobilen Ladegerät mit 3,7 kW.
Lädt der BMW iX1 an einer 22-kW-Wallbox schneller?
Nein. Der Bordlader nimmt höchstens 11 kW auf, deshalb lädt der BMW iX1 an 22 kW genauso schnell wie an einer 11-kW-Wallbox: etwa 6 h 32 min von 0 auf 100 %.
Mit wie viel kW lädt der BMW iX1 maximal?
Mit 100 kW am DC-Schnelllader und 11 kW an AC. Eine Ladestation mit mehr als 11 kW AC lädt ihn nicht schneller.